(자료제공=ChatGPT 생성 이미지)

 

대한항공이 8월 한 달간 발권하는 한국 출발 국제선 항공권의 유류할증료를 14단계로 정했다. 7월 19단계보다 5단계 낮다. 중동 전쟁으로 두 달 오르던 국제선 유류할증료는 6월에 방향을 바꾼 뒤 8월까지 석 달 연속 내렸다. 허니문 수요가 몰리는 유럽 노선은 편도 9만 2,800원, 부부 2인 왕복 기준 37만 1,200원 부담이 줄어든다. 다만 9월 이후 다시 오른다는 전망이 나오면서, 8월 발권을 서두르고 있다.

국제선 유류할증료가 6월 하락 전환 이후 석 달 연속 인하됐다. (자료제공=ChatGPT 생성 이미지)

33단계 최고점에서 점차 하강

유류할증료의 기준은 싱가포르 현물시장에서 거래하는 항공유 평균 가격(MOPS)이다. 국제선은 전전월 16일부터 전월 15일까지의 평균값을 놓고 33단계로 나눠 요금을 매긴다. 8월분 산정 기간인 6월 16일부터 7월 15일까지 싱가포르 항공유 평균 가격은 배럴당 119.06달러였다.

대한항공의 유류할증료는 미국·이란 전쟁 발발 이전인 3월 6단계에서 4월 18단계로 뛰었고, 5월에는 현행 제도를 들인 이래 처음으로 최고 단계인 33단계까지 올랐다. 이후 6월 27단계, 7월 19단계, 8월 14단계로 석 달 연속 내려왔다. 다만 8월 유류할증료 3만 5,200~25만 9,200원은 전쟁 이전인 3월 1만 3,500~9만 9,000원과 비교하면 여전히 약 2.6배 높은 수준이다.

지난달보다 낮아진 유류할증료가 적용되는 대한항공 하와이 호놀룰루 직항 노선. (자료제공=팜투어)

인하폭이 가장 큰 노선은 발리

항공사별 8월 유류할증료 표를 보면 인하폭은 노선 거리에 따라 갈린다.

발리 덴파사르가 속한 3,000~3,999마일 구간은 편도 14만 7,200원에서 10만 800원으로 4만 6,400원 내렸다. 인하율 31.5%로 전 구간 가운데 가장 크다. 런던과 파리, 로마, 프라하, 취리히, 마드리드, 리스본이 함께 묶인 5,000~6,499마일 구간은 31만 8,400원에서 22만 5,600원으로 9만 2,800원 내렸다. 인하율 29.1%다. 푸껫과 방콕이 속한 2,000~2,999마일 구간은 13만 9,200원에서 9만 9,200원으로 4만 원, 하와이 호놀룰루가 속한 4,000~4,999마일 구간은 21만 4,400원에서 16만 원으로 5만 4,400원 줄었다.

부부 2인 왕복으로 환산하면 차이가 더 벌어진다. 유럽 37만 1,200원, 하와이 21만 7,600원, 발리 18만 5,600원, 푸껫 16만 원이다. 아시아나항공도 5,000마일 이상 장거리 구간을 27만 5,800원에서 20만 2,900원으로 내렸다.

여인 석상이 인상적인 발리 물리아 리조트의 대표 시그니처 수영장. (자료제공=팜투어)

9월 산정 기간은 이미 7월 16일에 시작

9월 유류할증료를 정하는 기간은 7월 16일부터 8월 15일까지다. 이 구간의 유가 흐름은 8월과 반대로 움직일 전망이다. 

아주경제의 보도에 따르면 7월 20일 브렌트유 9월 인도분 선물 가격은 배럴당 90.24달러로 한 달여 만에 90달러를 다시 넘었다. 미국이 이란 항구 해상 봉쇄에 나서고 이란도 호르무즈 해협 통항 규정을 어긴 선박을 공격하겠다고 맞서면서 원유 수송 차질 우려가 커졌다. 호르무즈 해협은 전 세계 원유 교역량의 약 20%가 지나는 통로다.

한국투자증권의 최고운 연구원은 중동 전쟁 재개 이후 항공유 가격이 배럴당 140~150달러 수준으로 올랐고 이는 유류할증료 20단계 이상에 해당한다며 9월 반등을 전망했다. 항공업계도 항공유 가격이 8월 중순까지 오름세를 이어가면 9월 유류할증료가 8월보다 여러 단계 오른다고 본다.

국내 직항으로 떠날 수 있는 유럽 대표 허니문 여행지 체코 프라하. (자료제공=팜투어)

요금 결정은 출발일이 아닌 발권일에

유류할증료는 탑승일이 아니라 항공권 발권일을 기준으로 붙는다. 같은 8월 출발 항공권이라도 7월에 샀다면 7월 요금을 내고, 인하된 요금은 8월에 발권해야 적용받는다.

이 규칙은 반대 방향으로도 작동한다. 2027년 봄에 떠나는 항공권이라도 8월에 발권을 마치면 14단계 요금을 그대로 가져간다. 구매 후 탑승 시점에 유류할증료가 올라도 항공사는 차액을 걷지 않으며, 내려도 돌려주지 않는다. 9월 이후 할증료가 20단계 위로 올라서더라도 8월 발권 건에 대해서는 추가로 청구하지 않는다는 뜻이다.

허니문 상품 예약일과 항공권 발권일이 반드시 같지는 않기 때문에 좌석 확보 방식과 상품 구성에 따라 발권을 뒤로 미루기도 한다. 8월 인하분을 실제로 가져가려면 상담 단계에서 발권 예정일을 먼저 확인해야 한다.

장거리 허니문 인기 여행지 몰디브의 아바니 플러스 파레스 리조트. (자료제공=팜투어)

항공권 가격이 결정되는 원리

유류할증료는 항공권 총액을 이루는 한 항목이다. 총액은 기본운임과 공항이용료, 유류할증료를 더해 나온다. 기본운임 등 다른 조건이 같다면 8월 발권 항공권의 가격 부담은 7월보다 낮다.

기본운임은 항공사가 나눠 파는 예약 등급별 좌석 잔여량에 따라 움직인다. 낮은 등급 좌석이 소진되면 남은 좌석에는 더 높은 운임이 붙는다. 신혼여행 성수기와 연휴 구간은 좌석이 빨리 빠지므로, 출발일이 가까울수록 같은 좌석에 더 큰 금액을 치른다.

항공 노선으로 연결된 전 세계 허니문 여행지를 형상화한 AI 생성 이미지. (자료제공=챗GPT 이미지)

8월에 끝낸다

팜투어는 8월 얼리버드 프로모션으로 발리와 몰디브, 하와이, 유럽, 칸쿤, 푸껫, 코사무이, 모리셔스 등 인기 허니문 지역에 객실 무료 업그레이드와 리조트 스파, 플로팅 조식, 리조트 크레딧 등의 특전을 더했다. 지역별로 박람회 추가 할인도 따로 적용한다. 유럽 상품은 예약 시점 환율로 요금을 고정해 환율이 올라도 추가 비용을 받지 않는다.

발리 사마야 스미냑 풀빌라에서 즐기는 플로팅 조식. (자료제공=팜투어)